成都最大斷面綜合管廊完成主體施工
來源:成都有軌電車項目部  作者:鞠麗玲  時間:2021-04-16  點擊量:   
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4月16日,成都市IT大道地下綜合管廊機電工程實體質量順利通過驗收,標志著該項目施工任務全部完成,為6月份IT大道全線正式投入運營奠定了基礎。成都中鐵建城投綜合管廊建設管理有限公司總經理余春景、施工總承包指揮部指揮長周曉松等領導陪同檢查。

完成機電安裝后的管廊

成都市IT大道(清水河~繞城高速)綜合管廊工程全長約5.75公里,公司承建其中的高新段1.81公里。該管廊系國家試點工程,是成都市斷面最大、入廊管線最多的一條管廊,采用雙層五艙型式標準斷面,包括管廊結構、電氣、消防、排水、監控、火災報警、通風、管廊支架、標識系統等工程施工。自2016年11月上場以來,面對地面車流量大、交通環境和建筑物復雜、基坑臨近有軌電車既有線路、管線遷改及保護量廣泛等特點,項目管理團隊積極溝通、精準協調。在施工組織上,將新航路等路口由采用臨時鋼棧橋更改為永臨結合的混凝土便橋施工,既保證了施工階段車輛通行,又解決了臨近有軌電車基坑施工的安全難題。對于“交通導改”,項目部采用主干道分流方案,減小主干道車流量、人流量壓力,同時,聘用專職交通協管人員,進行全天侯交通疏導,確保道路24小時通暢無阻。為確保各主要路口占道時間最短、盡早“還路于民”,項目部采取“提前預報+搶抓關鍵線路施工”的可行性方案。一系列科學方案的推行,獲得了成都市民的一致好評,保障了成都市首批啟動的國家試點工程高質量完工,向成都市上了一份滿意答卷,最終如期平穩實現了各項工期節點目標。

管廊與地面建筑縱斷面效果圖


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